T8AR25105A2 Тандемный упорный подшипник

?Тандемные упорные цилиндрические роликовые подшипники с малым радиальным сечением, компактной конструкцией, большой осевой грузоподъемностью, равномерной нагрузкой на каждый ряд роликов, износостойкими, с низким уровнем вибрации и шума и долговечными и другими характеристиками, являются идеальными подшипниками для шпинделя винта параллельной двухвинтовой экструзионной машины. Пользователи могут выбирать в нашей компании двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести-, семи- или восьмирядные тандемные подшипники в зависимости от межцентрового расстояния винта, места и размера нагрузки. Описание тандемных подшипников Тандем 2 ряда (T2AR), Тандем 3 ряда (T4AR), Тандем 6 ряда (T6AR), Тандем 7 ряда (T7AR), Тандем 8 ряда (T8AR) * Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам. Толеранс корпуса тандемных упорных подшипников - F7 Толеранс оси тандемных упорных подшипников - F6 Тандемные упорные подшипники могут воспринимать тяжелую нагрузку в ограниченном пространстве, надежно поддерживать в осевом направлении и работать долго с низким трением. Кроме того, эти подшипники работают с масляным смазкой. Также эти тандемные упорные подшипники используются главным образом в редукторах для одно- и двухвинтовых экструдеров в резиновой и пластиковой промышленности. Тандемные упорные подшипники также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники". Тандемные упорные подшипники состоят из "ступеней", которые включают в себя точные шлифованные и сопряженные упорные пластины. Эти подшипники также включают в себя сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам предложить решение в условиях ограниченного радиального пространства. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим требованиям по конструкции. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

Тип тандемных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) имеет упругий прокладочный элемент для соединения вала, шайбы вала, шайбы корпуса, роликов и сборки обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника демонтируемые. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядковыми номерами, которые мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через внутреннюю полость базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и крепления подшипника к оси с помощью стопорного колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Стопорный колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтовидный тип) изготовляется путем наложения муфты на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

?

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (тандемные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительной эксплуатационной жизни и являются идеальным валом параллельного шнекового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предоставляем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в соответствии с межосевое расстояние шнеков, пространством и нагрузкой (рисунки 1 - 3). Мы также принимаем заказы других размеров.

Применение тандемных подшипников

При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой нагрузочной способности. Динамическая базовая нагрузочная способность каждого тандемного подшипника приведена на рисунках 1 - 3. Неуказанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

? ?2. Радиальная направляющая: можно использовать подшипники цилиндрических роликов полного набора или игольчатые роликовые подшипники.

? ?3. Исключение наклона: опорные детали должны быть обработаны механически для исключения любого наклона.

? ?4. Точные размеры монтажа: рекомендуются следующие размеры монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

? ?5. Смазка: тангенциальные подшипники должны всегда смазываться циркулирующим маслом (рисунок 4).

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения вала

прокладочного кольца, кольца корпуса, ролика и набора обоймы.

Компоненты этого упорного подшипника можно демонтировать. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать

подшипник в соответствии с порядковым номером, указанным нами.

?

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовляется путем пропускания оси через

внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепления подшипника к

?ось с помощью замкового колпачка.

Компоненты этого типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемны.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валышный тип) получил национальный патент и

был удостоен звания "высокотехнологичного продукта" Отделом науки и техники провинции Аньхой.

?

3. Замковый колпачок многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (муфтойный тип) изготовлен путем наложения муфты на внешнюю часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемный и монтируется и демонтируется целиком.

Валышный тип: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропущен через внутреннее отверстие базового типа. Подшипник закреплен на валу с помощью некоторого упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть установлен целиком.?